重庆船舶制造业的发展(重庆船舶企业)
发布时间:2025-02-10船舶工业的发展历史
解放初期51年成立重工业部船舶工业局,52年划归一级部,任务是抢修改装军船支援解放战争(和朝鲜战争;打捞沉船、修造民船、建造小炮艇;接管和改造旧中国的修造船厂;集中力量建造苏联转让的舰艇;组建船舶科技机构;着手研制万吨轮等。1961至1978年,是新中国船舶工业曲折前进的18年。
新中国建立后,有计划有重点地改建、扩建了江南、大连、沪东、上海、武昌、新港第一批老的骨干船厂和地方中小船厂,同时新建了渤海、广州、黄浦等骨干船厂和众多的地方船厂。在中国形成了上海、大连、天津、广州、武汉、重庆等船舶修造基地。2003年以来,我国船舶工业进入了快速发展轨道。
中国帆船的历史同样悠久,可追溯至公元以前。帆船在15世纪至19世纪中叶达到鼎盛,期间中国航海家郑和下西洋,哥伦布发现新大陆,他们的船队均由帆船组成。地中海沿岸、北欧、西欧地区以及中国对帆船的发展都做出了显著贡献。美国在19世纪中叶推出的飞剪式快速帆船,成为帆船发展史上的一个高潮。
我国船舶业发展历程经历了从领先到落后再到振兴的过程。宋元时期,我国的海外贸易超过前代,成为当时世界上从事海外贸易得到重要国家;明朝时期,我国的造船业更是领先于世界,郑和下西洋是的远洋船队曾经有二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成,比新航路的开辟早了近半个世纪。
经历了四个时代:舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。 舟筏时代 人类以舟筏作为运输、狩猎和捕鱼的工具,这一历史至少起源于石器时代。在中国,1956年在浙江出土的古代木桨,据鉴定是四千年前新石器时代的遗物。这表明,舟筏的历史可以追溯到史前年代。
帆船时代 古埃及在公元前四千年已有帆船记载。中国帆船的历史可追溯至公元以前。15至19世纪中叶,帆船进入鼎盛期。郑和于15世纪初的远航以及哥伦布15世纪末的发现新大陆,均由帆船队完成。帆船在不同地区发展出各异结构和形式。 蒸汽机船时代 18世纪蒸汽机发明后,人们尝试将其应用于船舶。
中船重工662所干嘛的
中船重工662所主要从事装备制造,其业务范围涵盖了水中兵器的生产。此外,该所还涉足能源计量、能源装备、无线电系统研发以及精密模塑等领域,形成了一系列产业群。成立于1966年的重庆前卫科技集团有限公司,隶属于中国船舶集团有限公司,是其在重庆的重要制造型企业之一。
公司介绍:中船重工鹏力(南京)塑造科技有限公司是2006-06-15在江苏省南京市江宁区成立的责任有限公司,注册地址位于南京市江宁经济技术开发区长青街32号。中船重工鹏力(南京)塑造科技有限公司法定代表人戴春发,注册资本4,662万(元),目前处于开业状态。
重庆经济技术开发区的主导产业
1、重庆经济技术开发区新一轮发展坚持质量与速度并重的原则,以高技术、高产出、高效益产业为重点,提出“3+x”的产业规划,即:以高端装备制造业、现代信息通讯技术产业、现代服务业为主导,重点发展特种船舶、数控机床、环保装备设备、手机、物联网、总部经济、仓储物流等产业。
2、具体来说,重庆经开区一般是指重庆经济技术开发区,是重庆市人民政府设立的六大市级工业园区之一,经过多年的发展已经形成了以电子信息业为主导的产业基础。这个区域是重庆市经济发展和对外开放的重要窗口,集聚了大量的高新技术企业,对重庆市的经济增长做出了重要贡献。
3、围绕将重庆经开区建设成为“西部领先、全国一流、国际知名”的经济技术开发区的总体目标,到“十二五”末实现投产、在建和招商项目产值2000亿元,其中实际投产项目产值1000亿元。立足2大定位。
4、再者,长寿经济技术开发区是位于长寿区晏家街道境内的国家级工业园区,成立于2001年。这个开发区以化工产业为主导,是全国知名的化工园区之一,对于推动重庆及西南地区的化工产业发展具有重要意义。最后,近期国务院批复同意重庆涪陵工业园区升级为国家级经济技术开发区,定名为涪陵经济技术开发区。
5、外贸进出口增长迅速。主导产业中,高端装备制造以东港港区为重点,发展船舶行业和机电装备制造;现代信息技术产业依托先进的认证机构和产业基地,发展电子设备和相关服务;现代服务业则包括仓储物流、总部经济和商务楼宇建设。五个功能区和一个产业带的规划,为未来发展提供了清晰的蓝图。